Por razones obvias, el 2020 fue, en mayor o menor medida, un año anómalo para todos los sectores de actividad. También el del automóvil se resintió notablemente, con una caída de las matriculaciones de un 32,3%.
Ante la incertidumbre económica y las restricciones de movilidad, fueron muchas las personas que decidieron esperar a que la situación se normalice antes de realizar un desembolso tan importante como el que supone la compra de un vehículo.
La crisis no solo afectó a las ventas coches, ya que otros negocios estrechamente relacionados con el motor, como los talleres, también lo notaron, especialmente durante los meses de confinamiento.
Sin embargo, ya en diciembre se comenzó a observar un repunte de las ventas, que llegaron a igualar las cifras de 2019 lo que, como comentan en Talleres Jiménez Motor, hace que el sector mire al 2021 con una visión algo más optimista.
Ahora, pasemos a ver qué coches se vendieron más durante el pasado año.
Ventas por modelo
El SEAT León, que llevaba siendo el coche más vendido en España durante tres años consecutivos, ha caído a la segunda plaza. Su trono lo ha ocupado el Dacia Sandero, consiguiendo unas ventas de 24.035 unidades frente a las 23.582 del SEAT León.
El top 5 lo completan el Nissan Qashqai (19.818 unidades), el Renault Clio (17.816 unidades y el Toyota Corolla (15.478 unidades).
Ventas por marca
La marca más vendida durante el 2020 volvió a ser la española SEAT (68.721 unidades), seguida muy de cerca por Volkswagen (66.817 unidades) y Peugeot (65.697 unidades).
Las otras siete marcas que entraron en la lista de las diez preferidas por los españoles son, por este orden, Toyota (57.580 unidades), Renault (56.138 unidades), Kia (47.624 unidades), Hyundai (45.405 unidades), Citroën (43.818 unidades), Mercedes-Benz (42.374 unidades) y Dacia (39.395 unidades).
Ventas por tipo de vehículo
El pasado año dejó claro que se va consolidando la preferencia de los españoles por los modelos SUV compactos, cuyas ventas alcanzaron las 221.856 unidades. A cierta distancia, encontramos a los coches compactos, con 166.402 unidades vendidas.
Los utilitarios han quedado relegados así a la cuarta plaza, con 155.668 vendidas; justo por detrás de los SUV urbanos (157.917 unidades).
Ventas por combustible
Los modelos de gasolina siguen siendo, muy claramente, los favoritos por los usuarios, llegando a sumar casi la mitad de las unidades vendidas en España (49,8%).
La otra mitad se la reparten, a partes casi iguales, los vehículos de gasóleo con una cuota del 27,7% y los alternativos con un 22,5%.
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